旧广武城
至今仍不失当年古战场壁垒森严的战斗气势
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旧广武古城,在山阴县城南40公里的广武汉墓群南侧。它雄踞隘口,南望内长城,东靠新广武城,北邻汉阴绾故城,西接辽代雁门关关城遗址,是历史上汉民族与北方少数民族发生战争的重要地带。对峙的敌楼,相望的烽火台等,构成一条坚固完整的战事防卫体系。    古城城墙的确切建筑年代,史籍无载,据有关文献佐证和现存建筑考究,始建于辽代,当时为夯筑城垣,明洪武七年(1374)包砖,清代曾作过维修和补葺。现存城墙除外观具有明代特点外,其主体规制和构造基本为辽代故物。古城城墙周长1652米,总占地16296平方米,平面呈长方形。城墙总高8.3米,下宽5米,顶宽3.4米,外表全部砖砌,石条作基、望洞和射孔。整个城墙共施马面16座(包括城门马面),马面紧贴墙体,雄伟稳健,其尺度大小不等。城墙东、南、西三面设城门,不置北门,原城门上有门楼,在解放前和“文革”当中破坏。城内街道建筑布局基本保留原制。旧广武古城是研究辽金以及明代城池的重要实物资料。其造型独特,别具一格。近年,山西省文物局拨款设专人保护和管理,并于1984年、1991年分别对城墙、西北角马面、南城墙马面进行维修,使之更加绚丽多彩。

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朔州交通便利。 北同蒲铁路电气化复线、大运二级公路纵贯境内,神朔铁路连袂秦晋,朔黄铁路正在兴建 ,运煤专线纵横交错,县乡公路四通八达。怀仁机场和平朔机场通航北京、上海、太原等城市。全市实现电话通讯联网和长途传输数字化、市话交换程控化,可直接进行国内国际直拨,大大缩短了朔州与国内外交往的距离。 铁路 朔州是山西北部重要的铁路运输枢纽之一,北同蒲铁路,神朔、朔港铁路在朔州纵横交汇,使朔州成为晋北地区能源和旅客运输的重要通道。朔州火车站位于市区东南部,现已开通了多条旅客运输线路,可到达北京、杭州、西安、太原、南京、石家庄、沈阳、大同、包头、神木等全国各大中城市,出行方便安全。 朔州火车站售票处电话:0349-2023820 公路  朔州的公路交通十分发达,大运高速公路、208国道南北纵贯全市,与各级公路一起组成了密布全市的公路交通网络。坐落在火车站对面的朔州汽车客运站是全市公路客运的枢纽,目前拥有前往北京、石家庄、呼和浩特、包头等地的省际客运线路,到达太原、大同、忻洲等省内城市及市内各县区的多条省内客运线路。 朔州汽车客运站问询电话:0349-2076600 市内交通。朔州市内的公共交通十分发达,拥有十多条公交线路,站点遍布市区内各地和附近郊区。朔州拥有1环、2环、3环三条环线公交车,起点均为火车站,2、3、6路公交车也是从火车站出发,通往市内各地。朔州的出租车竞争比较混乱,除了正规出租车外,还有面包车、三轮摩托等,乘坐时应该选择正规营运、车况较好的出租车。朔城区汽车出租公司电话:0349-2022056

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