清真寺
牌楼式重檐三排拱门,规模宏大,香客众多
位      置:广西省柳州市鹿寨县公园路53号查看地图
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据寺内碑文记载,康熙十二年(公元1673年),柳州回民集资,由甘肃固原人马雄在广西任提督时倡议并资助修建,寺址在提督衙门附近三川社,规模相当宏大。大门南向,牌楼式重檐三排拱门,进门有院落,再进为经堂,正中大殿。殿内有三块彩色《古兰经》经文.屋檐前原挂有明太祖朱元璋御制“至圣百字赞”木质匾额一块,“文化大革命”中的1967年被毁。寺建成后,马雄曾延聘全国各地的著名经师到柳州讲学。康熙十九年(1680年),清兵平定柳州时,寺毁于火。康熙三十四年(1695年)重修。 道光十三年(1833年)、咸丰四年(1854年)因该寺颓旧,又曾集资修建。先后有广东人马代麟、提督乌大经、经师杜从云、伍万春等出力,清真寺之建筑,一天比一天整齐。咸丰七年(1857年)李文茂起义,寺又被毁。光绪四年(1878年)再度重修,民国12年(1923年)又经马、以、白等姓回民教徒集资修建.历次修建都恢复清真寺的旧观,寺建筑面积约2000平方米。寺始建时,正门向南,1983年改向北,清真寺现仅存有大殿及水房,总占地约1500平方米,寺内大殿面积为219.4平方米,2000年1月,市政府下文,将临近清真寺的437.68平方米土地使用权划为清真寺建设用地。柳州清真寺是柳州市回民欢庆开斋节、古尔邦节(宰牲节)、圣纪节等三大节日聚会的地方。每逢这些节日,都有教徒和教众来此朝圣。

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概述

1.公路:桂海(桂林—柳州—南宁—北海)高速公路穿境而过;国道209、322、323线贯穿柳州。柳州绕城高速公路建设现已进入全面施工阶段,柳州绕城高速公路辐射柳州市鹿寨县、柳北区、柳城县、柳江县的7个乡镇,连接桂柳高速公路及宜柳高速公路,是柳州市外环公路的重要组成部分。 2.铁路:柳州市是中国十大铁路枢纽之一,湘桂、黔桂、枝柳三条铁路干线交汇于此,主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大干线五个方向的客货列车到发、通过作业。柳州铁路可直通湛江、防城、北海等港口,出海便捷,并与越南铁路相连,已开通了国际联运。 3.航空:位于东南郊的柳州白莲机场,可满足MD—82及波音737、757飞机全天候起降,目前已开通的航线有柳州至北京、上海、广州、深圳、海口、汕头、北海等城市。 4.水运:柳江(西江水系)可直通梧州、广州、港澳等地,全年可通航 250吨级船只。柳州至象州的航道整治后,可通行近千吨级船只。柳州港鹧鸪江作业区年吞吐量120万吨,规划建设5个泊位,是集水路、 公路、铁路运输一体化的理想作业区。柳州港有直达广州、港澳运输船队,货物往返十分便利,港口吞吐能力120 万吨。北海港口共有码头泊位51个。其中已建成万吨级泊位4个。北海港与98个国家和地区的218个港口有贸易往来。国内货运航线通达沿海各港口和香港,国内客运航线通达海口港、洋埔港。

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