青龙寺
四面辽阔,掩映于枣林之中,别具佳趣
位      置: 山西运城稷山县查看地图
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在山西稷山城西4公里马村西侧。寺居土岗四面辽阔,掩映于枣林之中,别具佳趣。唐龙朔二年(公元662年)创建,翌年改今名。元明清各代多次重建、修葺和补绘。现存建筑多为元明遗物。面积约6000余平方米,分前后两进院落,大小殿宇八座。前院有天王殿、罗汉殿、地藏殿(残坏),北向为弥陀殿;后院有大雄宝殿、腰殿和后殿及东西两厢,后殿两侧各有垛殿,分别供护法、韦驮、祖师及伽蓝。腰殿和后大殿均为三开间,单檐悬山式屋顶。腰殿元至元二十六年(1289年)重修,后大殿至正十一年(1351年)重修,垛殿亦为元代遗物。各殿塑像皆已不存,唯腰殿与后大殿内尚存壁画,约185.53平方米。后大殿有壁画六张高2.3米、宽1.2米,内容主要是佛及菩萨像,东壁为释迦像,两侧画阿难、迦叶二弟子及二菩萨,两隅有护法金刚;西壁为弥勒佛及胁侍菩萨,西南隅为侍者和供养人。后殿壁画大都是明洪武十八年(1385年)补绘或重装,唯西南隅少部分粉墨古朴,还保留元代遗风。腰殿壁画总体画面高四米,宽七米,为水陆画,内容甚广,有佛教、道教及儒家题材,人物纷繁但不杂乱,栩栩如生。腰殿壁画东西南三壁为建殿时所作,北壁和扇面墙为明代补绘,人物比例适度,色彩浑厚,线条流畅,画工之巧,可与永乐宫壁画媲美。

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机场与车站
概述

交通颇为方便,同蒲、候西两条干线铁路是本区交通大动脉,并有礼元至古堆铁路支线一条。公路以运城为中心,干线有:太原至茅津渡、晋城至禹门口、临猗至大宁、运城至风陵渡等;支线有:闻喜至永济、风陵渡至平陆等。运城至三门峡、运城至风陵渡高速公路已经建成通车,大同至运城的高速公路也正在建设之中。 铁路 从运城有发往北京、西安、天津、成都、太原、石家庄、大同、临汾等地的列车 公路 运城市境内有209国道通过,分别可通达河南三门峡市、陕西华阴市。 太原长途站每50分钟有一班发往五台山的汽车,是依维科台山。如果从上海、南京、苏州、无锡、徐州、济南、石家庄、西安、郑州方向去五台山,可先搭快车到太原,太原市五一广场有长途车直达五台山。 航空北京、广州、成都、西安等各大城市均有直达太原的飞机。旅客到达太原后,可在太原五一广场搭长途车去五台山。 公路由于火车和飞机都不能直抵五台山,故公路客运显得尤其重要。坐火车在京原线上的砂河、繁峙、代县、原平各站下车,都可改乘汽车前往五台山,十分便利。在大同到太原间的北同蒲铁路线上,宁武、原平也有汽车开往五台山,忻州每日更有多次长途车去五台山。河北阜平到五台山台怀镇有直达长途汽车,在台怀镇和太原之间每日有班车往返。五台山六月大会期间(农历六月初至七月初十),是游人最多的时候,此间五台山周边县镇都加开旅游车,如东冶至五台山,阳泉至五台山,阜平至五台山,繁峙至五台山,原平至五台山,砂河至五台山等。

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