小连城
地势险要,气势恢宏
位      置: 广西省崇左市龙州县查看地图
用户点评: 4.4/5分 35条评论
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小连城,地势险要,“左当镇南关孔道,右临水口关,处达平而关,后则可护卫着边防重镇龙州城。”苏元春取连城要塞,屯兵积粮。辟龙元洞为保元宫,“建行台其上”,以此扼控水口、平而、镇南等关隘的通道。小连城提督行署建在将山“龙元洞”内,从将山东侧步300余级石阶即到。龙元洞分上下两层结构,总面积2150平方米,高40余米。东面有“天窗”,可通“天阙”,此洞经苏元春精心装点后,命名“保元宫”,保元宫高宽亮巧,胜景天成,以天上帝宫为缩本,建楼阁、玉阙、天阙、九龙壁画、金阶、玉阶、神龛、宝座等和数十幅摩崖题刻,这些建筑、彩绘、题刻工艺精湛,具有较高的艺术价值。 镇龙炮台占地1958平方米,建筑面积1048平方米,料石垒砌,内有兵房、弹药库、相台等设施,安置德国克虏伯120毫米口径加农炮一门,是广西中越边境线上规模较大的一座炮台。小连城提督行署是苏元春聚将谈兵,或筵宾宴乐,作为镇边居停的“洞天福地,”清末曾有诗赞为:“蜿蜒步上九重天,回首山河数点姻,如今方识保元妙,几回梦魂到小连。

开放时间:

08:30~17:30开放;

入园公告

特惠政策

A.免费政策:儿童1.2米以下免票,军官凭军官证免票;

B.优惠政策:儿童身高1.2米-1.5米之间购儿童票10元/人,60岁以上老人(含60岁)持老人证购老人票10元/人;

(上述优惠政策,需到景区自行购买)

地图与交通

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机场与车站
概述

乘凭祥至南宁长途巴士,早7:00~17:00每小时一班,车票50元,单程4.5小时。

用户点评

4.4 /5分
35条评论
写点评
  • M*1 2018-04-06

    进去的时候卖门票的为难了一下,但是没有影响我们的行程。小连城风景很好,相比大连城,好玩多了,能看到以前打仗的足记~小朋友玩得很开心~

  • 1*9 2017-03-06

    小连城景区有三个炮台。目前路只修到第一个炮台。从第一个炮台到第二个炮台是原始的路,不好走。第三个炮台沒有路。二个60多岁老头花了二个半小时走完了二个炮台。累!

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  • n*e 2018-04-19

    南疆长城,中法战争后苏元春所建。景区不大,但只能纯步行,而且坡度不小,如果从正门进走到后门估计要2个多小时,反正我爬到炮台就回头了没往后山去。景区风貌还是很原始的,空气很好,保元宫里非常的凉快!

  • l*g 2017-02-10

    小连城是2016年五一去的。当时网上搜索了下,龙州有同学曾在那边部队服役过,但未说过小连城的。决定去,还是网络上游人推荐的缘故。去时景点在维护,不对外开放。当时想放弃。后与朋友商量,在老远的来了,就要看看。与大门口一大姐套近乎,得知有一后门,但较远。当即决定,走后门逃票。过程有点曲折,不过好歹找到了后门,荒草萋萋,如人少还真有点害怕。当天自始至终,都只有我们几个人。不过,登到山顶,那风景,确实秀美:一条花江绕城而过,碧绿如簪;远山陈兵布阵列,如似烟黛;红土与绿植共舞,又似有北海道的味道。一路之辛苦自不再提。建议:上山尽量穿运动鞋,石头棱角多要带上手套。2个多小时玩完,感觉很尽兴。叫小长城有点夸张。但当年工程量也不少,也确实可以独镇南关。

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  • g*y 2018-05-22

    方便实在,工作人员服务态度好。

  • 黄*生 2018-04-03

    景点开发还需要进一步完善,景区险要,登上高点,可以望远整个县城。我去时,人很少,管理人员也很少!景点恢复不是很好,人为因数太多,山顶部的道路搅乱!

  • 中*和 2018-04-17

    非常好,景色非常美,小连城大景观。

  • 海*月 2017-02-03

    小连城,又名将山炮台,位于龙州县彬桥乡,距县城龙州镇3公里。其山脉绵长,最高海拔310米,占地14平方公里。清光绪12年(1886年),为抗法名将、广西提督兼对汛督办苏元春为抵御法国军队入侵所建,时为桂越千里边防线上的指挥中枢兼提督行辕。依山势共筑有炮台十五座,装备德国克鲁伯大炮,扼守龙州的水陆门户,是一处重要的国防要塞,有“南疆长城”之称。

  • 思*y 2017-10-29

    龙州处于边塞,以前这便是有名的古炮台群——小连城。是历史遗迹,值得看看。

  • l*g 2016-06-17

    今年五一假期,从德天瀑布景区驾车,经龙硕-明仕田园这条中部路线到的龙州。从县城开车去景点几公里。去时景点大门紧闭,一问才知维修,后问一大姐,热心告知有一后门。于是弃车步行,同行几个女将叫苦连天,没办法只得只身一人前去探路。估计一公里多点,即问到后门。对比起来,没维修处的景点,远好看过大门上去维修过的景点,原汁原味,从后门一路上去,可到最高点兵房、炮台,可俯视左江,龙州县城及远处的开阔红土地,让风景更是迷人。未开发的路线,个别地方有点陡峭,但都不构成威胁。如开发完成,停车估计是个问题。

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