位于海龙屯东面山腰南侧，坐北面南。始建于南宋，明代加固重建。又名“城门洞”，与铁柱关互为犄角之势。其拱券、门跺石、门拴孔等保持完好，与其他关隘不同的是该城门没有门楹（楣）石。铜柱关其建筑形式为用青石与石灰糯米浆错缝砌筑而成单通道半圆形拱券顶石结构城门，现残高6.68米，面阔10米，进深5.75米，屯墙城垮塌90%，拱券六外层发券损毁。关顶残存柱顶石1个，铺地石一块。现存南侧城墙裸露大部份为明代时间建筑，2014年4月对铜柱关进行维修时进行了发掘清理，发现在明城墙内还有宋城墙，现存在南侧中段展示了一小部分宋代时期城墙，有力证实了史书记载，达到了证史的作用。

歇马台是连接上下关口的一个台地，其建筑风格按传统工艺砌筑，东、南、北边缘铺设标准的压面石，台心面铺石幔,又是一军事了望哨,明万历年间，播州第二十九代土司杨应龙扩建龙岩屯并亲笔书提了龙岩屯严禁碑，规定了出入屯者管理制度需 “讫帖”。因此这里成了登屯人马在此等待验帖的地方,进屯人等需在此“验帖”方能进入飞虎关。

天梯，古称“三十六步”,长55米，坡度45度，中间踏步宽2.7米，两侧护墙各宽0.8米连接飞虎关，飞虎关坐西南向东北，始建于南宋，明代加固重建。用青石与石灰糯米浆错缝搭接砌筑，前半部分为单通道石砌半圆拱顶石结构城门，后部系开凿自然山石而成，关内踏步及其墙壁，均在山体上直接开凿而成。关体临天然壕沟而建，并以活动木桥与三十步天梯连接配合使用，遇战事即撬掉木桥而形成天然的较强的防御功能和攻击力，突显了海龙屯建筑者充分利用南方特喀斯特地貌中典型地形特征、并融入军事防御体系建设理念，形成了海龙屯特有军事防御思想，可以说一夫当关，万夫莫开。

飞龙关，始建于南宋，明代加固重建。用青石与石灰糯米浆错缝砌筑而成，三个券拱相套，其平面略呈“4”字形，一面临渊（杀人沟），基础从崖面以下约6米深处开始起砌。（关后壁上,有用整石雕成的棱形套叠的多孔石窗,三个菱形图案相互套合，与老司城的类似图案十分相近,据杨应龙撰《示龙岩屯严禁牌》载：是当年传递文书、兵符的地方；凡进关着须在此查验关文、腰牌、水帖,方可获准进关）

朝天关位于屯上缓坡沟谷地带，前临深沟，筑两级转角露台，向下连接瞭望四角亭，向上连接飞凤关。始建于南宋，明代加固重建。用青石与石灰糯米浆错缝砌筑而成，为单通道半圆形拱券顶石结构建筑，关顶建筑建有城楼。关口面阔9.18米、进深5.1米、高7.9米，坐西向东，这也是称其为“朝天关”的一个重要原因。

杀人沟地理上称为“叵立谷”350米，由海龙囤接待站处斜坡向下连接白沙河。为何得名杀人沟？民间有两种说法，其一：杨应龙修建海龙囤心切，制定了要求民工“明天食米一升，鞋坏一双”的督促政策，加大了民工的工作强度，如果不达标就处死抛尸杀人沟。其二：1600年明军攻破海龙囤，共斩杨应龙土司兵22617人，这些人被抛尸于杀人沟。400年岁月流逝，真相还待继续解密。

飞凤关始建于南宋，明代加固重建,用青石与石灰糯米浆错缝砌筑而成。城门为单通道半圆形拱券顶石结构建筑，关顶建城楼，也是一座比较特殊的关隘,是一组宏大建筑群 ,与东侧养马城遥相呼应；飞凤关、朝天关和飞龙关三关连成一体,高低相属,互成犄角之势,构成前沿军事体系。飞凤关是个晚起的名字，它应该就是文献记载的“太平关”。关内两侧有对称的踏步上下，顶上有高大的城门楼，关楼两翼有墙，有两进院落，正前开门二道。这道关口民间称之为“五凤楼”，五凤楼是什么概念？故宫的正大门午门就叫五凤楼。这一称呼充分表明飞凤关应该正是海龙屯的正大门。关内保存的几块碑刻，也证明了其作为海龙屯正大门的重要地位。