集集鐵道與蛇窯陶藝體驗一日遊【集集綠色隧道、集集火車站、車埕火車站、水里蛇窯陶藝】

▲ 集集綠色隧道位於名間鄉與集集鎮之間，長達4.5公里的樟樹公路，就是遠近馳名的集集綠色隧道，這些種植於1940年的樟樹，根據當地耆老回憶，當年為了照顧這些樟樹真是煞費苦心，每天必須遠從溪流挑水澆灌，以免樹木枯萎而受罰；如今這些樟樹枝葉茂盛，夾道成蔭，騎著腳踏車，悠遊其間，好不愜意；尤其是炎炎夏日，一點也不會感受到驕陽的炙熱，真是「前人種樹，後人乘涼」啊!路旁是觀光鐵道，小火車緩緩經過，更添詩意，是許多遊客、新婚佳人攝影留念的好景點。

▲ 集集火車站建於西元1933年，是一座以檜木建造的古老車站，可說是集集鎮的地標，也是鐵路集集支線上知名的站點；曾因921地震損毀，完成重建後的火車站，仍保有日式木造外觀，是目前碩果僅存日治時代留下的火車站。早期的集集支線主要是運載建造發電廠的工程材料，後來隨著地方繁榮，集集支線開始兼負起沿線旅客及農產、木材等物資的傳輸功能，更是見證鐵路支線經濟價值的活古蹟，在懷舊鐵道中特色十足！1994年，在鐵路局與鎮公所的合力推展下，集集支線的小火車轉型為觀光彩繪列車，假日時遊客絡繹不絕，讓集集重現早年的風光

▲ 車埕火車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中很長的一條鐵路，從二水站上車，飽覽沿線風光，在穿越第五座隧道後，視野從隧道裡的一片漆黑，到眼前藍天綠林的豁然開朗，有如進入桃花源般的意境，因而又有「秘密花園」之稱。現在的車埕站風貌，經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，連站前的空地也使用原木鋪設，極富特色。現正積極發展觀光，計劃以鐵道、電力、木材和酒莊產業為推動主軸，希望再造往日榮景。

▲ 「水里蛇窯」是南投縣水里鄉的著名文化景點，「蛇窯」源自中國福州，因為窯順著山坡地形建成長條形，遠觀像蛇的形狀而得名。「水里蛇窯陶藝文創園區」於民國82年成立，裡頭有非常多獨特的窯製品，值得全家大小入內探索。園區內的文物館典藏了許多窯製的古物，像陶碗、陶杯與陶甕等，旅客還能體驗親手製陶活動，現場也有專門的陶藝老師指導，適合大朋友帶小朋友一起體驗。